UPS, impulsada por el ecommerce. Incrementa beneficio a triple dígito

En el primer trimestre de su ejercicio, la facturación de UPS ha crecido un 27% hasta los 22.900 millones. Su beneficio de explotación, aún más: un 158% respecto a 2020.

UPS, en crecimiento en el primer trimestre de su ejercicio. La compañía de logística y transporte ha percibido 22.900 millones de dólares, un 27% más respecto al primer trimestre de 2020. 

Con un volumen medio diario de mercancías incrementado en un 14,3%, el beneficio de explotación también caminó en positivo. Se ha situado en los 2.800 millones de dólares, lo que ha supuesto un crecimiento del 158% comparado con el primer trimestre del año anterior. En términos ajustados, dicho incremento fue del 164%. 

“Durante el trimestre, continuamos poniendo en marcha nuestra estrategia, siguiendo nuestro lema ‘mejor, no más grande’, algo que nos permitió aprovechar las mejores oportunidades del mercado e impulsar la compañía para obtener unos resultados financieros récord”, ha explicado Carol Tomé, consejera delegada de UPS

Respecto a su negocio de paquetería doméstica en Estados Unidos, la firma ha obtenido un 22,3% más de ingresos, hasta alcanzar los 14.010 millones de dólares. Un aumento de las ventas que ha venido acompañado de un incremento en el beneficio de explotación. Del orden de un 273,3%, hasta los 1.359 millones. 

En paquetería internacional, la facturación de UPS ha recibido un impulso mayor, un 36,2% hasta los 4.607 millones, liderada por Asia y Europa. Y un beneficio de explotación de 1.085 millones, un crecimiento de 96,9% respecto a lo cosechado un año antes. 

En cuanto a su negocio de cadena de suministro y transporte de carga, los ingresos aumentaron un 34,3%, impulsados por la fuerte demanda en casi todos los negocios. Se han situado en los 4.291 millones. El beneficio de explotación, posicionado en los 321 millones, se ha visto incrementado un 104,4%

La compañía, que espera que la venta de UPS Freight se cierre en el segundo trimestre del año, persigue reducir sus gastos de capital hasta los 4.000 millones de dólares. Y continuará con el pago de su deuda a largo plazo, que alcanzará los 2.500 millones.