Ikea introduce vehículos autónomos en China
La iniciativa llega tras un piloto que redujo en dos tercios los tiempos de espera de los clientes.
Ikea China ha comenzado a utilizar vehículos de conducción autónoma en la provincia de Anhui tras completar un piloto que ha permitido reducir de seis a dos horas el tiempo medio de espera de los clientes en pedidos de recogida.
La iniciativa se ha implantado en la tienda de Ikea Hefei con el objetivo de mejorar la experiencia del cliente y optimizar las operaciones logísticas.
El proyecto se desarrolló en colaboración con un proveedor local y utiliza vehículos autónomos que trasladan pedidos desde un almacén externo hasta la tienda para su recogida por parte del cliente, además de apoyar la reposición de productos dentro del establecimiento. Durante la fase de pruebas, estos vehículos recorrieron cerca de 75.600 kilómetros.
Reducción de tiempos
Los resultados del piloto han tenido impacto tanto en la experiencia del cliente como en la eficiencia del negocio. El tiempo medio de espera para pedidos de self-pick-up se redujo en dos tercios, mientras que los costes de transporte entre unidades de Ikea disminuyeron en más de un 50%.
A raíz de estos resultados, Ingka Group, el propietario de Ikea, ha decidido adoptar de forma permanente este sistema en la tienda de Hefei. La compañía está analizando ahora en qué otros mercados podría aplicarse esta solución, siempre que las condiciones regulatorias y de infraestructura lo permitan. En paralelo, Ikea también está probando en China entregas autónomas directamente al cliente.
Tecnología autónoma con supervisión remota
El vehículo eléctrico utilizado en el proyecto mide algo más de 3,5 metros de largo y 1,3 metros de ancho y puede realizar todas las tareas de conducción sin intervención humana dentro de áreas específicas, como carreteras previamente mapeadas o zonas con permisos de circulación. No obstante, el sistema cuenta con supervisión humana remota, de modo que un operador puede intervenir si surge algún incidente durante el trayecto.
Susanne Waidzunas, Global Supply Manager de Inter Ikea Group, quien subrayó que esta tecnología permite lograr entregas más fluidas y una última milla más eficiente.
