El consumidor visita menos la tienda física en 2025
Con un 1,2% menos de tráfico peatonal y un 3% menos de visitas, el ratio de atracción se situó en el 7,2%, una décima menos que en 2024.
El tráfico peatonal de las principales calles comerciales en España registró en 2025 una caída del 1,2%, situándose en una media de 3.553 personas diarias, tras varios ejercicios marcados por la recuperación post-pandemia y la estabilización observada en 2024.
Este menor tráfico se acompaña con un menor número de visitas a tiendas a pie de calle. Según datos del Informe Retail Intelligence 2026 elaborado por TC Group, en 2025 se registró una media de 254 accesos diarios, un 3% menos, lo que refleja una mayor contención en el consumo presencial.
El ratio de atracción confirma esta tendencia. El porcentaje de peatones que entran en las tiendas se situó en el 7,2%, una décima menor que en 2024. La tarde continúa siendo el momento de mayor capacidad de captación, alcanzando picos del 8,4% entre las 17:00 y las 17:30, mientras que el tramo posterior al mediodía registra los niveles más bajos de conversión, con un mínimo del 6,7% entre las 14:00 y las 14:30.
Por meses, diciembre vuelve a acaparar el mayor número de viandantes, una media de 4.193 peatones, un 5,5% más que el año anterior. Por el lado contrario, febrero, que redujo su afluencia media en un 6,1%; seguido de enero, con un descenso del 4,3%; y marzo, con un 3,7% menos de peatones al día. Julio y agosto, por su parte, mostraron evoluciones positivas, de un 3,3% y un 2,4% respectivamente, comparado con lo registrado un año antes.
Descensos de tráfico en 14 comunidades
Aunque en general los consumidores han tendido a visitar menos los establecimientos a pie de calle, de acuerdo con los datos del informe se observan algunas diferencias entre ciudades, sobre todo, entre Madrid y Barcelona.
En el caso de la primera, ejes como la calle Preciados, Puerta del Sol y la calle Ayala registraron incrementos significativos de tráfico, del orden de un 6,2%, 8,1% y 11,8% respectivamente, mientras que Gran Vía perdió un 7,6% de afluencia.
En Barcelona, cuatro grandes ejes comerciales mantuvieron en 2025 una afluencia superior a los 10.000 peatones diarios: Paseo de Gracia, Puerta del Ángel y las calles Pelai y Fontanella, consolidándose como los principales polos de atracción comercial de la Ciudad Condal.
No obstante, estos enclaves han registrado ligeros ajustes respecto a 2024, como se observa en las caídas de tráfico de un 2% de Puerta del Ángel y la calle Pelai. Paseo de Gracia se ha mantenido estable, con un 0,5% más de peatones, aunque mayores fueron los crecimientos de viandantes en la calle Argenteria (+2,4%) y Gran de Gràcia (+2,3%).
Un total de 14 comunidades registraron descensos en tráfico peatonal y todas experimentaron caídas en entradas en tienda. Solo Cantabria (+0,5%), Asturias (+0,3%) y Canarias (+0,2%) lograron mejorar ligeramente el tráfico exterior.
