Entre cámaras de congelación, muelles de carga y palés listos para salir rumbo al norte de España, Makro abrió las puertas de su nueva plataforma multitemperatura de Galdakao para mostrar cómo quiere ganar agilidad, reducir su dependencia de Madrid y reforzar su músculo logístico.
La patronal traslada al ministro de Economía, Carlos Cuerpo, la necesidad de medidas como ayudas directas o un fondo de cobertura de seguros.
Se suma a la iniciativa Metropaq de Metro de Madrid, diseñada para el transporte de mercancías a través del suburbano.
El centro permite almacenar hasta 10.844 paletas en estructuras de más de 10 metros de altura.
La compañía destinó 304 millones de euros en desarrollo y adquisiciones el año pasado.
La nave dispone de 48 posiciones para furgonetas y seis para tráileres, una configuración que permitirá mantener una operativa fluida y eficiente.
